بخش مهمی از شبکه تولید و تجارت امروزی را «مدیریت زنجیره تامین» شکل می‌دهد. تجارت در قالب زنجیره های تامین جهانی که به وسیله شرکت‌های چندملیتی انجام می‌گیرد، ۸۰ درصد از کل تجارت جهانی را در بر می‌گیرد.
«لجستیک» مدیریت بر جریان فیزیکی کالا در «مدیریت زنجیره تامین» است و «ترابری»، یکی از مولفه‌های اصلی لجستیک می‌باشد.
نتایج حاکی از آن است که سهم درآمد لجستیک تجاری از GDP هنگ‌کنگ حدود ۲۳ درصد است؛ یعنی یک شهر-کشور به وسعت تهران، سالیانه بالغ بر ۸۳ میلیارد دلار درآمد از محل فعالیت‌های لجستیکی دارد. همچنین درآمد خدمات لجستیک در آلمان، سالیانه بالغ بر ۳۴۰ میلیارد دلار است. نتایج بررسی‌ها نشان می‌دهد که سهم خدمات از GDP در کشورهای پیشرفته به نحو چشمگیری طی یکی دو دهه اخیر افزایش یافته است؛ به نحویکه اکنون در هنگ‌کنگ، خدمات ۹۲.۵ درصد از GDP آن را شکل می‌دهد.
کشور لجستیکی ایران هم به جای اینکه کماکان دنباله‌روی برنامه‌های توسعه دهه‌های ۴۰ و ۵۰ باشد (که در آنها توسعه صنعتی و کشاورزی بالاترین اولویت را داشته است)، لازم است برای برون رفت از شرایط کنونی به توسعه خدمات و به خصوص خدمات لجستیکی روی آورد.
طبق برآوردی که موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی در سال ۱۳۸۶ از اندازه بخش لجستیک ایران داشت ، سهم لجستیک ازGDP ایران حدود ۱۳.۸% برآورد شده است که با فرضGDP ایران معادل ۴۰۰ میلیارد دلار، یعنی بازار لجستیک ایران حدود ۶۰ میلیارد دلار می‌باشد.
در حالیکه سهم لجستیک در تجارت به طور متوسط حدود ۲۵% ارزش کالا است؛ ترانزیت (که یکی از اجزای لجستیک تجاری است) در بهترین حالت درآمدی کمتر از ۲% ارزش کالا را برای یک کشور به همراه دارد. به عبارتی، در حالیکه ایران می‌تواند بخش زیادی از درآمد لجستیک در مراودات تجاری بین کشورهای منطقه را از آن خود کند (با ایجاد و ارایه خدمات ارزش افزوده لجستیکی در مسیر جریان کالای بین‌المللی) تنها به درآمد عبور دادن کالا از کشور دلخوش کرده است که در آن هم هزار اما و اگر دارد!
در همین راستا موسسه مدیریت زنجیره تامین آمادگران و دانشگاه تهران، اولین وبینار تخصصی لجستیک و زنجیره تامین از سلسله نشست‌های چهارشنبه‌های لجستیکی با موضوع: “لجستیک تجاری و حمل‌ونقل بین‌المللی” را ساعت ۱۹ چهارشنبه ۳۰ مهر برگزار کردند.
- این وبینار بصورت رایگان و تحت پلتفرم آموزش‌های مجازی دانشگاه تهران برگزار شده است.
- همچنین امکان گفتگو و طرح سوال با سخنرانان وبینار در انتهای وبینار طی بازه زمانی ۳۰ دقیقه‌ای امکانپذیر بوده است.
با سلام. تاریخ برگزاری وبینار مشخص نیست تا امکان برنامه ریزی و امکان حضور بررسی شود.
با سلام و احترام
ضمن تشکر از پیگیری شما، تاریخ وبینار همانطور که در پوستر آن ذکر شده، ۳۰ مهر(چهارشنبه) ساعت ۱۹ می‌باشد.
سلام. آیا امکان ارسال فیلم ویا فایل ویبینار لجستیک تجاری وحمل ونقل بین المللی وجود دارد.
با سلام
درصدد هستیم این امکان را فراهم نماییم.
به محض در دسترس قرار گرفتن این سرویس، به نحو مناسب اطلاع رسانی می شود.
آیا امکان دانلود این وبینار وجود دارد؟
با سلام
درصدد هستیم این امکان را فراهم نماییم.
به محض در دسترس قرار گرفتن این سرویس، به نحو مناسب اطلاع رسانی می شود.